ACR 120

Blue Sea ACR 120 spänningsstyrt relä för max 120 A lämpar sig för alla utombordare eller inombordare med en generator på max 120 A.

ACR 120 klarar både 12 och 24 V och ställer om spänningsnivåerna automatiskt. Detta relä mäter spänningen på båda batterierna, varför det inte spelar någon roll till vilket man ansluter laddningen. Det har en fördröjd urkoppling så att reläet inte kopplar ifrån vid momentana spänningssänkningar.

Till ACR 120 kan man koppla en lysdiod, som indikerar om reläet är draget eller inte.

ACR 120 har även en ingång som man kan koppla till startnyckeln, vilket gör att reläet automatiskt kopplar ifrån när startmotorn går, detta för att förhindra spänningsspikar till förbrukarbatterierna.

​

​

Fysiska data:

​

Kontakt data:

​

ACR 250

Blue Sea ACR 250 spänningsstyrda relä klarar verkligt stor ström, inte mindre än 250 A kontinuerlig ström och 500 A under 10 sekunder och momentan startström 2000A. Klarar både 12 och 24 V och ställer om spänningsnivåerna automatiskt.

Det är spänningsstyrt och har en fördröjd urkoppling så att inte momentana spänningssänkningar medför att reläet kopplar i från. Kan även styras manuellt för att användas som nödstartrelä.

Till ACR 250 kan man koppla en lysdiod, som indikerar om reläet är draget eller inte.

​

Fysiska data:

​

Kontakt data:

​

7620/7623

Blue Sea ML-serie 7620/7623 sköter laddningsfördelningen av två stora batteribankar och det kan även användas som nödstartrelä.

Blue Sea 7620/7623 har förutom mycket bra kontakt-data även den stora fördelen att det praktiskt taget inte drar någon ström, förutom när kontakten ändrar läge. Förklaringen är att reläet är bistabilt och bara behöver en impuls för att växla. När kontakten är sluten hålls den på plats av en permanentmagnet. När den skall öppna behövs återigen bara en en impuls. Manövreringen kan ske med en vanlig (till)-från-(till) brytare eller med Contura kontakten som visas nedan.

Den lilla ström reläet drar är endast <10 mA vilket åtgår för att mäta batterispänningen. 
Reläet kan installeras så att det kopplar ifrån förbrukarbatteriet under startförloppet för att undvika spänningstoppar som kan skada känslig elektronik. Även om man har 2 eller 3 motorer som startar från samma batteri kan dessa koppla bort förbrukarbatteriet vid start.

Reläet kopplar inte ihop förbrukarbatteriet med startbatteriet om spänningen i något av dem understiger 9,6V eller överstiger 16,2V vid 12 V system resp. 19,2 / 32,4 V vid 24 V system.

Det har utgång för en lysdiod som kan visa om batterierna är ihopkopplade, ifrån kopplade, frånkopplade på grund av fel spänning mm.
Bilden visar modell 7622/7623 vilka kan styras manuellt med det gula vredet på ovansidan. Med detta kan man koppla ihop reläkontakten, koppla isär kontakten och förhindra att fjärrkontakten fungerar. Dessa funktioner saknas på modell 7620/7621.

​

​

Fysiska data:

​

<9,6 V (=undersp.)
under 12,35 V 10 sek.
under 12,75 V 30 sek.

>16,2 V (=översp.)

​

2146 Fjärrströmbrytare

Med enheten följer en Contrura vippströmbrytare med LED-indikering av reläets läge. Passar både till 12 och 24 V system. Knappen har tre lägen;

ON - batterierna är ihopkopplade oavsett vad spänningen är, används t.ex. vid nödstart

AUTO - laddningsfördelningen sker automatiskt

OFF - batterierna är alltid separerade

​

​

1147 Panel

Panel som rymmer tre Contura brytare så att man enkelt och snyggt kan samla manövreringen av båtens båda hudvudbrytare samt manövreringen av ML-serie laddningsreläet.

Panelen kan förses med etiketter enligt bilden.

Passar både till 12 och 24 V system.

Panelen ingår i Blue Seas modul-uppbyggda system 360 och har måtten: höjd 121 mm och bredd 124 mm

​

Artikel

Artikelnummer